Óleo 5000 4T 10W30 1 Litro - Motul

Código: MT128 Marca:
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Lubrificante para motor 5000 4T 10W30. Lubrificante para motos 4 tempos. Tecnologia HC-TECH® - Proteção para o motor e transmissão. Atende às especificações JASO MA2 para um ótimo desempenho da embreagem úmida. Adequado para catalisadores.

CARACTERÍSTICAS

Lubrificante para Motos de estrada, todo terreno, enduro, trilha equipadas com motores 4 tempos com caixa de câmbios integrada ou não, e embreagem úmida ou seca. Motores projetados para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade, que respondam às especificações anti contaminação Euro II ou Euro III, com sistemas de pós tratamento de gases do escapamento: catalisadores, injeção de ar no escapamento.
Recomendado particularmente para motores de motos japonesas que requerem um lubrificante de grau SAE 10W-30 em alguns de seus modelos.Outras aplicações: Motos tipo street, Scooters, Quadriciclos, Ciclomotores sem sistema catalítico.

Desempenho

  • NORMAS API SL / SJ;
  • HOMOLOGAÇÕES JASO MA2 com N° M033MOT143.

Proteção

  • Lubrificante semissintético reforçado com básicos HC-TECH® para garantir a proteção das peças do motor e melhorar a durabilidade das engrenagens do câmbio;
  • Teor de Fósforo e Enxofre otimizados (JASO MA2 < 1200 ppm) para melhorar as condições de operação dos catalisadores.

Conforto

  • A JASO criou a sua norma própria para motocicletas com motor 4 tempos: a JASO T903. Essa norma apresenta 3 graus: MA, MA1 e MA2. A JASO MA2 oferece os níveis de atrito mais eficazes para garantir o acoplamento da embreagem durante 3 momentos chave na condução: partida, aceleração e velocidade constante.

Recomendações

  • Intervalo de troca: de acordo com as recomendações do fabricante e ajuste para uso pessoal;
  • Pode ser combinado com óleos minerais e sintéticos.

​Dicas sobre troca de óleo

  1. Nunca use óleo de carros em motocicletas;
  2. O óleo certo para cada modelo de moto é o recomendado pelo fabricante;
  3. Verifique o nível do óleo semanalmente;
  4. Na troca de óleo, verifique a necessidade de substituir os filtros de óleo e ar da motocicleta;
  5. Caso sua moto não rode muito, troque o óleo a cada seis meses.

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