Pneu Bridgestone ARO 17 BATTLAX A41F 120/70-17 58W

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Pneu Bridgestone ARO 17 BATTLAX A41F 120/70-17 58W

Código: MCR05496 Marca:
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Pneu Bridgestone ARO 17 BATTLAX A41 120/70-17 58W

FLEXÍVEL, DURÁVEL, SEGURO
A construção robusta do Battlax A41 é a sua garantia de longevidade e desempenho consistente, independentemente do que lhe possa aparecer pelo caminho.

SENSAÇÃO DE CONTATO
Ao rever a construção para encontrar a propriedade de um novo grip conseguiram gerar melhorias em seu composto, o A41 proporciona segurança e sensação de contato necessárias para enfrentar as estradas mais difíceis e sinuosas.

DESEMPENHO EM MOLHADO
Nunca tenha medo de condições chuvosas inesperadas. Ao adotar a tecnologia 3LC (3 camadas/2 compostos -  duro no centro e composto macio no ombro), tanto para o pneu dianteiro como o traseiro, em conjunto com o inovador desenho e posicionamento dos sulcos, o A41 tem um melhor nível de aderência nas condições mais complicadas, garantindo a sua segurança.

MANOBRABILIDADE E ADERÊNCIA
Ao melhorar a pegada de contato e a distribuição na área de contato o A41 proporciona a mais avançada dirigibilidade e sensação de aderência.

Tecnologias

  • 3LC + Cap and Base
    A 3LC dá quilometragem ao centro do piso e aderência aos ombros, enquanto a camada Cap & Base subjacente aumenta a rigidez do piso para uma melhor aderência, absorção de choques e desempenho em todas as condições atmosféricas.
  • HTSPC (Melhor manobrabilidade geral)
    HIGH TENSILE SUPER PENETRATED CORD (FIO DE GRANDE PROFUNDIDADE DE TRAÇÃO ELEVADA)

    Atualmente, a Bridgestone é o único fabricante a utilizar 5 filamentos de aço simples num fio MSB. Estes 5 filamentos de aço são espaçados abertamente e torcidos num revestimento de borracha que garante tensão constante e igual, ajudando a proporcionar ao pneu bons níveis de rigidez, flexibilidade e absorção de choques. Os pneus com HTSPC oferecem mais aderência em piso molhado e seco e melhor manobrabilidade devido à sua pressão de contato consistente. O fio isolado com borracha evita a oxidação e reduz a produção de calor, garantindo um desgaste mais uniforme do piso e maior quilometragem.
  • MS-BELT (Temperatura reduzida, mais estabilidade)
    MONO SPIRAL BELT (CINTA MONO ESPIRAL)

    A construção comprovada da Mono Spiral Belt da Bridgestone, um único fio contínuo de arame enrolado à volta da circunferência do pneu, é aplicada em todos os pneus radiais Battlax traseiros. Esta construção de uma peça elimina a sobreposição das cintas, costuras e juntas e é mais leve do que as construções convencionais com vários cruzamentos de cintas. A grande vantagem da MSB é o facto de gerar menos calor no pneu durante a rotação, oferecendo maior estabilidade e absorção de choques na estrada.
  • NanoPro-Tech™ (Aderência mais forte, maior quilometragem)
    A tecnologia NanoPro-Tech™ avançada da Bridgestone otimiza as características de desempenho do pneu ao controlar a interação entre o polímero, os materiais de enchimento e outros compostos químicos de borracha ao nível molecular. Isto ajuda a reduzir a fricção, o calor e a deformação do piso durante a rotação do pneu, dando origem a mais aderência do piso e prolongamento da vida útil do pneu.
  • SILICA RICH EX (Aderência mais segura do pneu dianteiro)
    SILICA RICH EX (PARA PNEUS DIANTEIROS)
    Com um teor de sílica mais elevado, o Silica Rich EX garante ao pneu dianteiro um desempenho em piso molhado ainda melhor. É combinado com RC Polymer, que melhora o efeito da sílica e prolonga o tempo de vida útil do pneu.

Aplicação

  • Dianteiro - DUCATI MULTISTRADA 1200
  • Dianteiro - KAWASAKI VERSYS 1000
  • Dianteiro - KTM 990 SUPER DUKE
  • Dianteiro - KTM 950 DUKE
  • Dianteiro - TRIUMPH TIGER 1050
  • Dianteiro - TRIUMPH TIGER SPORT
  • Dianteiro - DAFRA HUSQVARNA TE511
  • Dianteiro - SUZUKI GLADIUS
  • Dianteiro - ESTILO DE CONDUÇÃO ADVENTURE

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